Reisetagebuch – Herbst 2026: AIDAsol und die Gefahren des Reisens
Seite 8: 31.10. – 01.11.2026
Während die AIDAsol sich dem Amazonas nähert stimmt uns Lektor Heiko Schlief schon einmal auf die beiden Stopps im Amazonas ein: Santarem und Boca de Valeria – eine Nachtfahrt voneinander entfernt. Während in Santarem einige Ausflüge mit dem Amazonasdampfer, eine Dschungelwanderung oder eine Strandfahrt angeboten werden, steht im 75 – Seelendorf Boca Da Valeria alles auf individuelle Begegnung mit den einheimischen Dorfbewohnern und erwarteten Gästen aus den umliegenden Ansiedlungen.
Unterdessen verwandelt sich das Schiff nach und nach in eine Halloween – Lokation und ab dem Abendessen steht alles unter dem Motto: Hauptsache schaurig.
Schon am Abendbuffet wird man auf die folgenden Shows eingestimmt. Es geht um Zombies, Geister, Phantome und Hexen und endet auf dem Pooldeck mit einer Halloweenparty. Impressionen dazu in einem separaten Bericht.
Während noch in die Nacht gefeiert wird braut sich jedoch eine Meuterei der besonderen Art auf dem Schiff zursammen. Es fängt an mit der Information: Der Amazonas brennt – die extreme Trockenheit führt nahe des Gebietes in das wir fahren zu ausgedehnten Waldbränden. Der Wind treibt die Rauchwolke hinaus aufs Meer. Das wiederum führt dazu, dass in einigen Bereichen und den Kabinen ein Brandgeruch wahrnehmbar ist und damit nimmt die Meuterei ihren Lauf.
Einige Gäste befürchten durch die Feinstaubentwicklung den Erstickungstod oder zumindest bleibende Schäden für sich und ihre Kinder. Einmal in der WhatsApp -Gruppe thematisiert kocht es schnell hoch und so stehen Mitten in der Nacht rund 30 Gäste in Bademänteln an der Rezeption und fordern die sofortige Kurskorrektur – keine Fahrt in den Amazonas. Der Hoteldirektor und der Entertainementdirektor versuchen die aufgebrachte Masse zu beruhigen – sollte der Amazonas nicht angefahren werden befürchtet die Schiffsleitung eine Gegendemonstration der 2000 anderen Gäste – dieser Reiseabschnitt ist ja einer der Höhepunkte der Reise…
Nachdem die Forderungen keinen Erfolg gezeigt haben werden nun Schutzmaßnahmen im Netz diskutiert… wenn man die Bordkarte aus dem Kartenleser an der Tür entfernt hört die Lüftungsanlage auf zu laufen und es kommt kein Brandgeruch und vermuteter Feinstaub in die Kabine… leider geht dann auch der restliche Strom nicht mehr und vor allem kein Licht… auch hier werden Ideen entwickelt – einfach den Fernsehbildschirm laufen lassen, der erhellt ja auch die Kabine…
Während Bernd die Entwicklung auf dem Handy verfolgt, verschlafe ich die Aufregung selig. Fluch und Segen einer Innenkabine: Es gibt kein Tageslicht… wenn man die Augen aufschlägt könnte es mitten in der Nacht sein oder schon helligter Tag – das lässt sich nur durch einen Blick auf die Uhr feststellen.
Als wir morgens zum Frühstück gehen ist von der nächtlichen Aufregung nichts mehr zu spüren. Die Feinstaubbelastung ist tatsächlich am Vormittag noch sehr hoch – mit besseren Aussichten für den Nachmittag und wir beschließen – trotz sonnigen Temperaturen – innen zu speisen. Aber viele sitzen unbekümmert auf dem Deck – die Reise kann also weiter gehen.
Die AIDAsol erreicht Macapa beziehungsweise die Fazendinha-Station und liegt nun vor Anker um in Brasilien einzuklarieren. Die Behördenvertreter kommen an Bord, die Hygienevorschriften des Landes werden umgesetzt – es gibt jetzt Bestecktüten statt der üblichen Besteckständer und die Tische werden nur noch zur Hälfte belegt… Bärte sind beim Personal nicht mehr erlaubt und müssen abrasiert werden und Kopfbedeckung ist jetzt für die Mitarbeiter hinter den Bars Pflicht…Andere Länder – andere Sitten… Mehrere Stunden dauert es bis die Formalien erledigt sind – dann muss noch Frischwasser aufgenommen werden – im sedimentreichen Wasser des Amazonas können die Schiff-Wassermacher nicht betrieben werden – es wird die Bitte an alle Gäste ausgegeben sparsam mit dem Wasser umzugehen damit es für die Fahrt in und aus dem Amazonas ausreicht… schau´n wir mal…
Der Lotse kommt an Bord und dann steht der Fahrt in den Amazonas hinein nichts mehr im Weg. 300 Seemeilen trennen uns noch von unserem ersten Anlegeziel: Santarem.
Der Amazonas ist erst einmal eine Enttäuschung – das sedimentreiche Wasser ist eine undurchsichtige braune Brühe und an der Mündung rund 12 km breit. Da ist das Ufer kaum auszumachen – auf jeden Fall kein Dschungelfeeling. So hatte ich mir das irgendwie nicht vorgestellt…
An Bord läuft derweil die Mission Äquator den wir heute überqueren – dafür können die Gäste auf dem Pooldeck über ein Seil springen – stellvertretend für die Äquatorlinie – um von der Nordhalbkugel auf die Südhalbkugel zu wechseln. Anschließend kann man dann ein Äquatorüberquerungs-Zertifikat käuflich erwerben. Wir verzichten auf den Sprung und reisen ganz unaufgeregt auf die andere Erdhälfte.
Interessanter finde ich da die Beantwortung der Frage – wie kommt das Land überhaupt an den Namen: Brazilien?
Am Abend wartet noch ein Highlight auf uns – die vorgebuchte „Tour de Bar“ startet um 20 Uhr in der AIDAbar mit einem Gläschen Champagner. Der Barkeeper gibt uns einen Einblick in das Kleine 1×1 der Cocktailkunde und nach einem Stopp in der Vinothek und der Anytime Bar – also 5 Cocktails später – ist die gesellige Runde von sechs Gästen bester Stimmung. Da können wir auch ohne Barkeeper noch ein bisschen weiterfeiern. So wird es diesen Abend nicht nur feucht – fröhlich sondern auch noch spät und das wo wir am nächsten Morgen um 6:00 Uhr in der Früh aufstehen wollen um den Sonnenaufgang zu genießen und endlich Amazonas-Dschungelfeeling zu erleben wenn die Sonne wieder aufgeht und wir bereits tief im Amazonas….
