Bildimpressionen Segelregatta Round Tortola Race 2024
02.04.2024 Momentaufnahmen des Round Tortola Race – fotografiert aus dem Blickwinkel vom Katamaran SY Joline. Am 02.04.2024 finden wir uns auf Höhe der Bluff Bay im Racingfeld des Round Tortola Race 2024 wieder und können einige interessante Schnappschüsse von unserem Boot aus machen, während das Feld – oft winkend – an uns vorbeizieht.
Karibik – Tagebuch – Seite 15
17.03. – 24.03.2024 Alles sehr jungfräulich hier… Es gibt drei Virgin Islands… die British Virgin Islands (BVI), die US Virgin Islands (US VI) und die Spanish Virgin Islands, die zu Puerto Rico gehören, es wird für uns die nächste Zeit also ziemlich jungfräulich. Die BVI sind das Segelrevier schlechthin für Chartercrews, das mag an den vielen Ankerbuchten mit kurzen Wegen, dem recht geschützten Segelrevier innerhalb der Inseln oder der Nähe zu Amerika liegen – auf jeden Fall sind wir hier von Mietmichs umgeben – überwiegend auch Katamarane. Nachdem wir in Spanish Town auf Virgin Gorda einklariert haben, machen wir uns am nächsten Tag auf, um den berühmten Strand im Nationalpark…
Segelrevier St. Martin/Sint Maarten – ein Erfahrungsbericht
08.03. – 15.03.2024 Sint Maarten / St. Martin: Die geteilte Insel – ein bisschen niederländisch, ein bisschen französisch Von St. Barthelemy / St. Barth sind es rund 23,5 Seemeilen bis zu unserem nächsten Ziel: St. Martin / Sint Maarten. Die Karibikinsel St. Matin / Sint Maarten haben die Niederländer und die Franzosen zwischen sich aufgeteilt. Der Legende nach war dies ein friedlicher Akt – an jeder Inselseite startete ein Landsmann lediglich ausgestattet – der eine mit einer Flasche Rotwein, der andere mit einer Flasche Genever – wo sie sich getroffen haben, wurde die Grenze gezogen. Die Ausstattung mit Rotwein war dabei wohl hilfreicher, denn der französische Teil der Insel ist…
Karibik – Tagebuch – Seite 14
13.03. – 16.03.2024 Flugzeuge über dem Bauch… Wir schaukeln in der Bucht vor der Lagune von St. Martin im türkisfarbenen Wasser – wir sind wieder alleine unterwegs… Sint Maarten hat den berühmten Flughafen, dessen Rollfeld direkt am Strand von Maho liegt – das wollen wir uns natürlich nicht entgehen lassen und machen uns auf durch die Lagune in den niederländischen Teil, legen am Dinghi Dock an und fahren mit dem Bus bis zur Beach… Es gibt Badegäste und Schaulustige – die auf die ankommenden und abfliegenden Flugzeuge warten. Auch wir trauen uns ganz nah heran…. ein Erlebnis der besonderen Art – aber davon in meinem Bericht mehr:… Maho-Beach Nach dem…
Maho – Beach – der Karibikstrand an der Flugzeuglandebahn
März 2024 Schwimmen mit Flugzeugen… Mit Dinghi und Bus machen wir uns in St. Martin auf zum Maho – Beach in Sint Maarten… Auf den ersten Blick sieht er aus wie viele andere Strände … Es gibt Hotels, Strandbars und viele Badegäste tummeln sich im Wasser und am Strand… Aber halt – ein Teil des Strandabschnittes ist mit einer Warnung versehen… Auf dem niederländischen Teil Sint Maarten liegt der einzige Flughafen der Insel. Er grenzt direkt an den Maho – Beach und die ankommenden Flugzeuge setzen direkt über dem Strand zur Landung an… Die Flugzeuge gehen direkt über die Köpfe der Badegäste… und Schaulustigen… hinweg. Und landen direkt hinter dem…
Karibik – Tagebuch – Seite 13
06.03. – 12.03.2024 Noch reicher, noch teurer, noch schöner? Am nächsten Morgen geht es erst einmal mit dem Dinghi zum Einklarieren in die Hauptstadt von St. Barth – Gustavia. Es wimmelt hier nur so von Kreuzfahrtschiffen und Superyachten. Das liegt wohl vor allem daran, dass hier ein steuerfreies Einkaufsparadies ist – und bei so einem Handtäschchen von Valentino für knapp 8000,- € kann ein Millionärchen schon ganz schön was einsparen… Für uns gilt das hier nicht, bei einem Preis von 38,- € für ein Hühnchencurry beim Thai To Go vergeht uns der Appetit und auch aus dem Supermarkt taumeln wir wieder raus – kaufen nur das Nötigste und beschließen, unsere…
Segelrevier St. Barthelemy/St. Barth – ein Erfahrungsbericht
05.03 – 08.03.2024 Eleganz ist ja bekanntlich gemeisterte Verschwendung… Gemeinsam mit der SY Lulu starten wir die Überfahrt von Barbuda nach St. Barthelemy oder auch St. Barth genannt. 60,5 Seemeilen liegen vor uns, eine stramme Tagesetappe und so beschließen wir, beim ersten Sonnenlicht zu starten, um möglichst vor Einbruch der Dunkelheit den neuen Ankerplatz zu erreichen. Wir wollen das erste Tageslicht abwarten, da wir zuerst ein vorgelagertes Riff vor Barbuda durchqueren müssen und auf gute Sicht bauen. So stehen wir bei Sonnenaufgang in den Startlöchern und lichten um 06:15 Uhr die Anker – auf gehts… Rechtzeitig zum Sonnenuntergang erreichen wir die Bucht vor Gustavia und suchen uns dort einen Ankerplatz.…
Segelrevier Barbuda – ein Erfahrungsbericht
29. 02.2024 – 05.03.2024 Türkis-blaues-Meer und endlos weisse Strände Von Jolly Harbour trennen uns 33 Seemeilen von der zweiten Insel des Landes – Barbuda – eine Tagestour. Lange bleibt Antigua hinter uns im Blickfeld, aber Barbuda können wir lange nicht ausmachen – was daran liegt, dass die höchste Erhebung in Barbuda gerade mal 42 Meter hoch ist… Die Insel Barbuda besteht, wie wir feststellen werden, aus endlosen Sandstränden und ist ein Vogelnaturschutzgebiet für Fregattvögel, die dort ihre Brutplätze haben. Cacoa Beach Es gibt hier eine gut geschützte Bucht, eine urige Strandbar und eine handvoll Segler haben hier ihren Anker geworfen. Zwischen endlosem, fast menschenleeren Strand und türkisblauem Wasser ist Chillen…
Karibik – Tagebuch – Seite 12
29.02. – 05.03.2024 Und nachts kommen die Räuber… Am 29.02. legen wir gemeinsam mit der Lulu in Antigua ab und Segeln hinüber nach Barbuda – das Wetterfenster soll sich ab Morgen verschlechtern und so wollen wir noch das ruhigere Wetter nutzen. Während die grünen Hügel von Antigua nur langsam am Horizont verschwinden, ist von Barbuda lange gar nichts zu sehen…. kein Wunder, den hier beträgt die höchste Erhebung 42 m und erst kurz vor der Ankunft können wir den endlosen Sandstrand von Barbuda erblicken. Wir erreichen unser Ziel nach 33 Seemeilen erst gegen Abend und legen einen Spieleabend ein mit Jodi und Magnus. Kaum wird es dunkel fängt das Meer…
Segelrevier Antigua – ein Erfahrungsbericht
22.02. – 05.03.2024 Zwischen Tradition und Moderne… Nach 43 Seemeilen erreichen wir die nächste Insel, den nächsten Inselstaat – Antigua und Barbuda und steuern zuerst die Insel Antigua an. English Harbour Gegen Abend erreichen wir das berühmte English Harbour und als erstes fallen uns die riesigen Superyachten auf, die hier in großer Zahl im Hafen liegen. Die Einfahrt zum Hafen ist eng und verwunden; er ist dadurch gut vor Wind und Schwell geschützt und konnte früher leicht verteidigt werden. im Hinteren Bereich befindet sich eine weite Mangroven gesäumte Bucht, wo Boote von Hurrikans Zuflucht suchen konnten. English Harbour umfasst sowohl ein Naturschutzgebiet, als auch ein Weltkulturerbe – Einklarieren (85,- €…